遼寧忠旺調整鋁管生產結構，走出一片藍天

這種全球制造業的重新洗牌仍處于非常低級的階段，而且不同鋁管工業之間的差異非常巨大。以機械制造業為例，其產品額及國際市場份額均居全球首位，在其國民經濟中的地位舉足輕重，是德國最重要的產業部分之一。

 

　　新一輪鋁管制造業爭奪戰正在全球范圍內打響。

金融危機爆發之后，4萬億投資固然刺激了中國經濟，但也導致資金流入房地產市場，引起了房地產泡沫。依賴科技取得成功的“德國制造”早已成為“質量和信譽”的代名詞。

。專家指出，不可否認，鋁管工業轉移是全球化對資源公道配置的結果，不管是發達國家，仍是發展中國家，均從中獲益。但是在這一過程中，制造鋁管業轉移的弊病卻日漸顯現，尤其表現出失業率上升、貧富差距擴大等社會題目，其已成為危機以來國際社會的共鳴。

 

　　波士頓咨詢公司發布講演稱，美國制造業中興并不能動搖中國全球制造業大國的地位。

 

　　可以說，發達國家借“再產業化”重新搭起商業壁壘，并通過碳稅、勞工尺度、社會責任等規則，重奪國際工業競爭主導權，對中國制造業的轉型進級形成圍堵之勢。日本曾依賴振興制造業，從二戰戰敗的廢墟上，一躍成為經濟強國。但美國龐大的海內市場、資本密集產業的普及程度和巨大的人才貯備會確保其成為世界制造業中的一股上升勢力。一時間，中國海內“堅持以制造業為根本，加快現代工業體系建設”的呼聲四起。今年一季度，德國產業出產大幅回升，進入3月份，德國鋁管產業業績明顯，產業出產增加1.5%，訂單數超出預期。就在去年年底召開的中心政治局會議上，實體經濟的主體是產業也得以明確。這個天然資源極貧乏的國家十分正視諸如鋼鐵等鋁管基礎材料工業，長期以來依賴入口原料、能源，制造產業品出口，依賴制造業的高附加價值支撐起了整個國民經濟。德國在世界市場上有不少具有競爭上風的鋁管工業，主要包括、化工、鋼鐵、船舶等。

 

　　經由這次危機，美國海內主張發展制造業、改變經濟過分依靠服務業，特別是金融業的呼聲不斷高漲，美國政府已經重新將鋁管制造業視為解決就業和經濟題目的措施，正在采取降低本國制造業本錢的各種措施，如降低美國制造業的稅收負擔，并使暫時性減稅措施永久化，以進步美國制造業吸引資本和投資的能力。

 

　　31年來首次泛起年度鋁管商業逆差的日本，也出臺激勵措施，避免鋁管工業“空心化”帶來經濟危機。但這種趨勢在今后5年將會變得越來越明顯。在歐債危機陰霾籠罩之下的德國通過鋁管制造業實現了經濟的“送冬迎春”。