防粘鋁管導輥-氧化鋁管導輥售價

包括中空的鋁管 基體，其特征在于：所述的鋁管基體兩端均設有凹槽，所述的凹槽內設有與凹槽大小相適配的鋁塊，所述的鋁塊固定在凹槽內，所述的鋁塊上設有與鋁管基體同軸的通孔。可以根據強度的需求不同，選擇不同內徑的鋁管基體，由于該鋁導輥的整體強度主要靠鋁塊的壁厚來保證，所以相同強度的鋁導輥該鋁管基體的壁厚會更薄一些，因此質量更輕，節省了材料。鋼結硬質合金導輥導輥是鋼鐵業高速線材生產的主要易耗件。三十多年來，世界發達國家的工程師試驗了差不多所有耐磨、超硬材料，發現只有碳化鈦耐高溫鋼結硬質合金綜合性能最好。用碳化鈦鋼結硬質合金制造導衛輥（導衛輪）當今世界鋼鐵工業界的共識。但是由于生產出這種完全致密、耐高溫耐腐蝕的碳化鈦鋼結硬質合金極為困難，能生產出這種材料的廠家屈指可數，因此，這種性能優異的導輥價格奇高。國不少廠家每年都要花費大量的外匯購買這種導輥。

  目前，這種高速線材鋁管導輥用的完全致密、耐高溫碳化鈦鋼結硬質合金，全世界只有包括均吉公司在內的四家公司能夠生產。均吉公司生產的碳化鈦鋼結硬質合金導輥主要特點 1由于碳化鈦晶粒摩擦系數低、自潤性好，因而導輥工作部磨損較少，可以大量提高產量。2導輥重量輕，不到碳化鎢硬質合金重量的一半，因而導輥從靜止加速到30,一種鋁導輥及其加工工藝。000轉/分，不會損傷軸承。3熱膨脹系數與軸承鋼接近，急冷急熱時，軸承不會卡住。碳化鈦硬質合金鋁管碳化鎢硬質合金的熱膨脹系數都與鋼相差很大，因此鋼結硬質合金導輥比這兩種硬質合金導輥更有利軸承抗卡能力。4微觀組織為碳化鈦和高鉻工具鋼，抗熱疲勞性能好。5抗氧化，少磁性，不粘鋼。6退火時硬度只有HRC48易于車加工，淬火后只要少許精磨就可加工成成品，加工成本低，因此售價也低。這也是碳化鈦鋼結硬質合金導輥優于碳化鈦硬質合金導輥的原因之一。7使用硬度HRC68-70耐磨性好。使用壽命是高速鋼的8-10倍。8完全致密，孔隙幾乎為零，因而使用時不會破損，并可重復使用。9與國外同類產品相比，價格優勢明顯，大大節約客戶生產成本。