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簡介:俄羅斯合金鋁管的多種用途 圣彼得堡車輛廠在70年代曾建議用鋁管代替郵政車采暖系統中的鋼管,但因急劇的麻點腐蝕,在批量生產中沒有采用。后來又生產了37輛裝用鍍鋁暖氣管的郵政車在一些鐵路局運用。雖然鍍鋁管比鋁管優越,但因制造工藝繁雜而限制了它的使用。現在,研究和使用了一種管內鍍鋁的新工藝可使工作量和生產成本減少一半。近幾年還研制了一種新的合金,其防腐性能遠遠超過了使用最廣泛的(?)合金(大約高一倍)。 圣彼得堡1983年,完成了AMr3鋁合金管和AЦ2鍍鋁合金管的實驗室快速腐蝕試驗并研究了鍍鋁管在 | |
俄羅斯合金鋁管的多種用途 圣彼得堡車輛廠在70年代曾建議用鋁管代替郵政車采暖系統中的鋼管,但因急劇的麻點腐蝕,在批量生產中沒有采用。后來又生產了37輛裝用鍍鋁暖氣管的郵政車在一些鐵路局運用。雖然鍍鋁管比鋁管優越,但因制造工藝繁雜而限制了它的使用。現在,研究和使用了一種管內鍍鋁的新工藝可使工作量和生產成本減少一半。近幾年還研制了一種新的合金,其防腐性能遠遠超過了使用最廣泛的(?)合金(大約高一倍)。 圣彼得堡1983年,完成了AMr3鋁合金管和AЦ2鍍鋁合金管的實驗室快速腐蝕試驗并研究了鍍鋁管在郵政車上運用九年以后的腐蝕情況。 俄羅斯鋁管的多種用途鋁管換熱器在使用過程中,由于冷卻水側鋁管發生早期腐蝕,影響了換熱性能。對25臺段間鋁管換熱器進行檢測、維修,分析了導致冷卻水側鋁管腐蝕的原因,提出了加強水質處理、采用合金鋁管、改善折流板條件的解決方法。http://www.6jl.net |
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