新聞詳細
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| 簡介：有特殊用途的鋁方管 鋁方管 發現一些管狀鋁合金通過機械變形彎曲成U形時更容易在彎曲表面發生腐蝕。建立了鋁方管管狀鋁合金的水平和彎曲表面的顯微組織與腐蝕的關系。通過對含0.08%及0.22%Mn的兩種鋁方管鋁合金彎管彎曲部分的顯微組織的觀察,及在酸性鹽水(SWAAT)中的腐蝕形貌及微觀電化學反應的研究,發現高Mn鋁方管鋁管在彎曲表面較易發生點蝕,有較低的擊穿電壓及較某公司承建的一艘全鋁方管鋁質船,其船體材料主要采用鋁鎂合金5083H116/H321(板材)與鋁鎂硅合金6082-T6 | |
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有特殊用途的鋁方管 鋁方管 發現一些管狀鋁合金通過機械變形彎曲成U形時更容易在彎曲表面發生腐蝕。建立了鋁方管管狀鋁合金的水平和彎曲表面的顯微組織與腐蝕的關系。通過對含0.08%及0.22%Mn的兩種鋁方管鋁合金彎管彎曲部分的顯微組織的觀察,及在酸性鹽水(SWAAT)中的腐蝕形貌及微觀電化學反應的研究,發現高Mn鋁方管鋁管在彎曲表面較易發生點蝕,有較低的擊穿電壓及較某公司承建的一艘全鋁方管鋁質船,其船體材料主要采用鋁鎂合金5083H116/H321(板材)與鋁鎂硅合金6082-T6(型材)。全船鋁方管焊接以自動及半自動M IG焊為主,TIG焊為輔。本文介紹了全船的鋁板/鋁管焊接工藝評定特點,探討了在實際生產中如何解決氣孔超標等現場鋁方管鋁焊問題,以及相應地在整個制造過程中鋁方管氬弧焊工培訓特點。http://www.6jl.net |
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