6063鋁管廠家-鋁銅合金6063鋁管成分根據雷諾數相似性設計了6063鋁管試片沖刷試驗平臺,首先.并進行了6063鋁管試片X80沖刷磨損試驗,得到6063鋁管試片在不同沖刷角度下的磨損結果,分析了流場變化對6063鋁管沖刷形貌的影響；同時基于顆粒動力學采用有限元方法引入雙流體模型對試驗進行了仿真計算,分析了6063鋁管試片沖刷過程中對其沖刷影響較大的流體參數,模擬計算的流場參數分布(速度與湍動能)與試驗中的6063鋁管沖刷缺陷形狀相似。然后,進行了6063鋁管X70與X80試件成分、屈服強度及抗拉強度的測定與含半橢圓缺陷下的X90試件的拉伸試驗,試驗得到缺陷深度的變化對于其屈服強度時最大拉力的影響較大,而在本實驗范圍內(15mm-55mm缺陷長度的變化對于拉伸試件屈服強度處的最大拉力影響基本不變；與有限元計算的對比分析中得到拉伸試件的缺陷位置存在一定局部范圍內的應力集中現象。圓滑過渡后半橢圓缺陷表面應力狀態比之圓滑過渡前缺陷更能精確、有效地反映拉伸樣件的破壞失效狀態。

6063鋁管輸氣管道因具備耐腐蝕、大口徑、及耐高壓等特點,將逐步取代現有的普通鋼級管道,成為承擔全球天然氣輸送的主力管道。正因為6063鋁管輸氣管道大口徑、高壓輸送以及薄壁的特點,當管道出現內部腐蝕缺陷時其較之普通鋼級管道將面臨更嚴峻的挑戰,嚴重時甚至造成泄漏爆炸等災難性事故。當前對于6063鋁管管道腐蝕模型及剩余強度評價的研究開展仍較片面,沒有考慮管道在輸運過程中內部流體的影響,缺乏針對6063鋁管長輸輸氣管道重點位置的內腐蝕缺陷強度評價方法。因此考慮6063鋁管管道運營過程中輸運氣體流場對內腐蝕模型的影響,引入流固耦合下6063鋁管管道產生內腐蝕缺陷后的強度分析,對于6063鋁管輸氣管道剩余強度與運營狀態的快速評估具有重大意義。論文以現有的建立較完善的管道內腐蝕模型及管道剩余強度評價方法為依托,探討了天然氣流場對于管道內腐蝕及內腐蝕缺陷評價的影響,將理論分析、模型實驗、數值模擬與現場數據相結合,提供了一種比較快速、全面的6063鋁管輸氣管道內腐蝕速率模型及含內腐蝕缺陷6063鋁管輸氣管道剩余強度評價方法。