鋁方管-精抽鋁方管強度 開發出帶壓力增益調節功能的鋁方管矯直平整工藝LTP-DSVLevelandTemperPassProcesswithDualServoValvLTP-DSV工藝利用矯直機降低鋁方管的殘余應力水平;利用雙伺服變增益軋制力控制技術提升鋁方管的性能穩定性;借助平整加工改善鋁方管的表面質量。保證鋁方管性能的前提下充分降低產品的殘余應力水平。實際生產表明,降低鋁方管殘余應力水平的關鍵技術針對傳統熱軋平整工藝無法滿足鋁方管精整加工需求這一技術難題.LTP-DS工藝能全面提升鋁方管的性能及質量。

采用鋁方管減少材料用量,降低環境影響,現代工業的一項重要研究內容。汽車制造領域,運用高強度鋼板減輕車身重量,已成為該領域的重要技術發展方向[1],與此相適應,鋼鐵行業將鋁方管加工技術作為新的研究熱點,通過合金強化以及再結晶過程的控制,不斷提高材料強度,優化 管道內湍流可壓縮流體方程的基礎上,進行了不同傾角下鋁方管輸氣管道內部流場參數分析,推導了長輸管道的壓降公式并在Dewaard腐蝕模型的基礎上,完成了鋁方管輸氣管道內腐蝕速率隨流場參數變化公式。

      得到管道高程的起伏會造成管道內壓的變化,而管道內CO2分壓則成為影響管道沿程平均內腐蝕率高低的最重要參數之一；引入的流場參數中,輸運氣體速度與湍流動能數值變化可代替傾角變化描述對鋁方管輸氣管道沿程平均內腐蝕率的影響,根據修正后的公式預測出的管道重點位置處內腐蝕形貌大致呈半橢圓片狀分布。同時,針對含半橢圓缺陷的X70鋁方管直管道建立了三維有限元模型,模擬了流固耦合下管道內流場參數及應力的變化。得到相對于純內壓作用下管道,流場的存在會增高管道內壁缺陷處的應力值：10MPa操作壓力下,半橢圓缺陷深度對于管道內壁最大應力分布影響最大,缺陷長度在超過100mm時管道內壁應力值變化范圍不大,而缺陷寬度的變化對于管道內壁面應力值的影響很小；對于X70管線鋼,超過其壁厚50%以上的缺陷深度會對管道的失效壓力造成惡劣的影響。而對于含雙橢圓缺陷鋁方管管道,雙缺陷處最大等效應力隨雙缺陷間距離呈反比變化；當雙缺陷間距離超過一定長度時,可忽略雙缺陷間應力的交互影響。