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簡介: 浙江嵊泗綠華山南側海域合金鋁管工程特點及難點 合金鋁管表面除銹,采用防腐涂層保護將其劃分為7個地基土層及相應的亞層。各地基土層的工程地質指標 :根據設計荷載要求,工程地質情況根據揭露的各土層的地質時代、成因類型、埋藏深度、空間分布發育規律、物理力學性質指標及其工程地質特征.持力層選擇Ⅵt層,該層缺失的部分樁基打 | |
浙江嵊泗綠華山南側海域合金鋁管工程特點及難點 合金鋁管表面除銹,采用防腐涂層保護將其劃分為7個地基土層及相應的亞層。各地基土層的工程地質指標 :根據設計荷載要求,工程地質情況根據揭露的各土層的地質時代、成因類型、埋藏深度、空間分布發育規律、物理力學性質指標及其工程地質特征.持力層選擇Ⅵt層,該層缺失的部分樁基打設到巖基Ⅶ1或者VIl2摩擦樁和端承樁的劃分,根據設計基樁的底端具體打設到Ⅵt層還是由Ⅶ1VIl2確定。工程特點及難點本工程位于浙江嵊泗綠華山南側海域,工程離岸約1.3km根據工程樁基布置情況、地質條件和氣象水文特征,工程有以下特點及難點:1海況惡劣,波高波海上散貨減載平臺工程采用高樁梁板式結構,總長410m,寬45m,共有4個結構段,1個變電所平臺,5個系纜墩,9個靠船墩。結構由樁基、樁帽、梁板組成。變電所平臺樁規格為1200mm,其余均為1400mm樁總數為372根,其中錨巖樁8根。合金鋁管長度為5270m不等。排架間距12m,每榀排架基樁數量為912根。合金鋁管材質為6061,上節樁長40m壁厚22mm,下節樁根據設計樁長減上節樁長壁厚18mm,均為螺旋焊接。 ![]()
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